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连赛道安全车都跑不过?算了你们这些F1赛车手回

时间:2018-09-15 20:22

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  2018年F1赛季于本3月21日正在澳洲大奖赛 (Australian Grand Prix) 开张,除了新的赛车做了规格上的更动外,赛道安然车也做了转折,由原先的 Mercedes-AMG GTS 升级为更雄壮的「GT—R」,堪称F1史上最强安然车!

  配置安然车的目标为当赛道产生事变或是气象不佳赛道过于湿滑等身分,但还不至于出动红旗间断角逐的情况下,安然车就会出动,跑正在总共赛车火线,辅导赛车正在场上巡航,此时总共赛车都不行超车,只可放慢速率依序随着安然车,待情况消灭后安然车会摆脱赛道,角逐再度开头。

  但为了避免速率不敷导致赛车轮胎与刹车温度消浸,影响角逐再次开头后的浮现,安然车出动时务必以肯定的速率下领航,是以F1过行止来遴选高本能的跑车做为安然车,自1996年以后,F1 安然车皆由飞驰供应,而本年赛季飞驰AMG GTR庖代了自2015赛季的飞驰AMG GTS成为最新的赛道安然车。

  有着「道途版赛车」隽誉的飞驰AMG GTR,搭载与AMG GT车系无别的代号M177 4.0L V8双涡轮引擎,但始末加大涡轮等调校后,压榨出 585hp、71.4kgm的刚猛本能,极速上看318km/h,0-100km/h只需3.6秒。

  原先就已有浓浓赛道基因的 GT R,比方四轮转向体例、九段可调电子循迹体例等,只需稍做篡改就能够适合 F1安然车规格,加装始末风洞测试抵达最佳空力效应的车顶警示灯,车室内众了两部 iPad,用于显示即时电视转播画面、单圈时刻以及与赛会、后方赛车合系,安然装备具有深化车身刚性的众点式防滚笼、筒型赛车座椅以及六点式安然带。





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