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匈牙利大奖赛:赛后新闻发布会

时间:2018-08-10 09:52

来源:www.pwtcars.cn作者:瑞哥点击:

北京pk10赛车新闻播报

驾驶员:Lewis HAMILTON(梅赛德斯),Sebastian VETTEL(法拉利极速赛车车队),KimiRÄIKKÖNEN(法拉利车队)。


驾驶员:Lewis HAMILTON(梅赛德斯),Sebastian VETTEL(法拉利车队),KimiRÄIKKÖNEN(法拉利车队)。

跟踪访谈

 

(由Paul Di Resta主持)

 

问:刘易斯,一个非常壮观的工作。今天完成了。昨天完成的工作的百分之五十和最后的工作。 

 

 

刘易斯哈米尔顿:多么美好的一天。我们拥有多么优秀的人群,真是团队中一份了不起的工作。我们来到这里知道法拉利本周末会非常快,但是为了得到这些积分我们肯定会为我们带来奖励,所以我们应该得到即将到来的假期。

 

问:我可以看到你有多糟糕。在阳光下它有多肉体?

 

LH:我出汗了。你懂。真是太热了。身体但我显然能够控制节奏。当我和我的团队一起庆祝时,我认为这是真正杀死我的最后一部分,但是非常感谢大家回到工厂。

 

 

问:当我们进入夏季假期时,你如何回顾赛季的第一部分,并且在六个周末的最后五场大奖赛的背后,你有时间躺在沙滩上。

 

LH:我不是真正躺在沙滩上的那种类型,我会做下半场的训练和准备,但是真的很高兴看到最后几场比赛有多强,就像我说的那样非常感谢所有的辛勤工作和团队的持续努力,所以他们都值得休息,我希望他们继续努力,我们必须在下半场变得坚强。

 

问:塞巴斯蒂安,我认为这是你今天所希望的最好的不是它,升到P2。你几乎在进站中跳过了博塔斯,但我认为卡洛斯塞恩斯让你有点陷入困境?

 

塞巴斯蒂安·韦特尔:是的,我不知道,我觉得有些东西被卡在了后方,但这是一场艰苦的比赛。对于我们的速度,我们有点不合适。我想我们今天可以在比赛速度方面与刘易斯合作。我在较硬的轮胎上有一个良好的开端,这很好,我排在第三位。然后我觉得我们做得很好。我想那时知道什么时候进来是有点棘手的。然后很明显我们在进站时遇到了一些问题,就像你提到的那样,我们在Valtteri身后出现了然后我立即意识到我无法做到得到他,因为他的轮胎仍然太新鲜,所以我坐在后面等待,并试图在最后10圈内排好一切并且工作正常。他的轮胎越来越差,我知道这些黄色轮胎在我第一次使用的时间有多长,所以我很有信心我可以在最后得到他。显然P2不是我们本周末真正想要的,但我认为这是我们今天能够获得的最大值。

 

问:你最后在第2回合接触了这个联系后,你认为你是否清楚了?

 

SV:说实话我很惊讶。我已经领先了,我只是想刹车,所以我覆盖了内线,而不是跑得太深。然后我从后面受到了打击,所以我不确定发生了什么。然后我看着镜子,我看到Valtteri和Kimi在一起,很明显我很清楚,我很幸运没有任何东西被打破,我们可以继续。

 

问:基米,这个大奖赛的结局非常强大。我认为你尝试了不同的策略,我想你可以很高兴法拉利能在领奖台上买两辆车吗?

 

KimiRÄIKKÖNEN:是的,我认为这是我们今天所希望的最好的。远非理想的开始。我认为我们需要改进一些,以便让我们更容易一些。我们在第一站之后赶上了博塔斯,但是那时没有机会超车,所以我们的选择是再次停下来再试一次,至少我们有一个回位。远非理想。我想我们今天的速度还不错,但你能做些什么呢?有时候就是这样,但是我们拿分,然后去下一个。

 

问:很高兴有这个小男人站在你身后。他看起来很开心?

 

KR:是的,他总是很开心,所以这很好。

 

地板的问题

 

问:(PéterVámosi - Racingline.hu)刘易斯的一个问题。两年前你提到布达佩斯是你在世界上最喜欢的三个城市 - 东京和纽约也许也在那里。订单究竟是什么?你会留在这里一点点,也许再在布达佩斯再做一次自行车之旅,看一些建筑和一些建筑物?

 

LH:你想知道我最喜欢的城市的顺序是什么?我认为这是纽约,东京,伦敦,我认为这是真的。我不打算留下来。天气很好,每次我来这个城市似乎都会越来越好。但是现在是假期,今晚我要去见我的妈妈和我的妹妹,侄女和侄子,我会和他们一起度过接下来的四五天。我不太经常做家庭假期,所以这是我期待的事情。但我总是有机会回到布达佩斯。我在这里有一些朋友。我已经花了一些时间远离这个城市。这很酷,因为它还很年轻。他们有很多新的建筑物,他们在那里拥有伟大的旧建筑。感觉它在年轻程度方面也在增长,非常酷。

 

问:( Livio Oricchio - Globoesporte.com)刘易斯的一个问题。你说周五通常与周日不同。但是周五你没有在后轮胎上使用毯子。你很慢地从维修站出来,我相信不会加热后轮胎......

 

LH:我没用什么?

 

后轮胎上的电气毯。

 

LH:什么时候

 

星期五。我们在电视上看到了它。

 

LH:我们总是使用毛毯。

 

也离开坑很慢......

 

LH:你不能用冷酷的车来驾驶这些轮胎。只是你知道。所以他们总是在毯子里,但他们可能会早点把它们拿出来......

 

我想要到达的地方是你在使用超软胎时会遇到很多问题。你第一次参加超软赛道,赛道是59度,空中35,你的表现令人难以置信,一切与周五完全相反。你能发表评论吗?你改变了车,你明白出了什么问题?

 

LH:嗯,从星期五到星期六我换了一辆大车。我操纵的平衡,我在P1做了很大的改变,因为我对平衡感到不舒服。在P1中进行更改很困难,因为你必须等待赛道来找你,而不是追逐设置。我马上做了一个很大的改变,我试图追求那个方向但是当我到达P2的末尾时,我意识到这不是正确的方向所以我不得不退回去另一个方向。我们在P3中运行了一些,但车仍然不完美。然后下雨了。我没有做任何改变,但我知道Valtteri已经有了很好的P2运行,而且我们在我们结束的方向上并没有太远。你在周五所做的所有学习,它并不完美,你的驾驶方式,你使用轮胎的方式,然后你周日回来,你必须带给你' 重新'游戏'。星期五通常不是我带来'a-game'的那一天。就轮胎而言,超软件比我今天想象的要好得多。我确实在P2中挣扎但是,正如我所说,我正在进行不同的设置。从长远来看是相当不错的,然后我们走到了柔软的地方,我挣扎着,因为在P2中,我在柔软的地方非常好。所以它完全不同。我在开始时挣扎,然后我们通过了一些交通,然后我移动了很多开关,最终能够平衡汽车,然后就可以了。在那之后,我能够做一些体面的时间并拉开差距。我知道在某些时候我需要在他们仍然落后于Valtteri的同时拉开差距。我知道Valtteri所采取的策略是不太可能让他最后一次,当我离开赛道时,我知道塞巴斯蒂安一直在疲软的轮胎上。我们知道即使对我来说也很难获胜,所以这就是为什么差距非常重要。我绝对不认为球队希望我能够完成我第一次进入第30圈或者其他任何事情。我认为他们有点过于乐观,我会说另一方面让这些轮胎走得那么远。即使对我来说,在我的工作结束时,我的轮胎还在出路。在它们完全死亡之前我可能已经完成了另外10圈或15圈。他们的速度显然很好,但幸运的是,到那时我做得还不够。这就是为什么差距非常重要的原因。我绝对不认为球队希望我能够完成我第一次进入第30圈或者其他任何事情。我认为他们有点过于乐观,我会说另一方面让这些轮胎走得那么远。即使对我来说,在我的工作结束时,我的轮胎还在出路。在它们完全死亡之前我可能已经完成了另外10圈或15圈。他们的速度显然很好,但幸运的是,到那时我做得还不够。这就是为什么差距非常重要的原因。我绝对不认为球队希望我能够完成我第一次进入第30圈或者其他任何事情。我认为他们有点过于乐观,我会说另一方面让这些轮胎走得那么远。即使对我来说,在我的工作结束时,我的轮胎还在出路。在它们完全死亡之前我可能已经完成了另外10圈或15圈。他们的速度显然很好,但幸运的是,到那时我做得还不够。在它们完全死亡之前我可能已经完成了另外10圈或15圈。他们的速度显然很好,但幸运的是,到那时我做得还不够。在它们完全死亡之前我可能已经完成了另外10圈或15圈。他们的速度显然很好,但幸运的是,到那时我做得还不够。





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