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阿塞拜疆希望从2021年开始获得更好的判决价码

时间:2018-07-26 10:03

来源:www.pwtcars.cn作者:瑞哥点击:

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阿塞拜疆大奖赛的组织者已经要求一级方程式的首席执行官减少从2021年开始支付的比赛制裁费。


阿塞拜疆大奖赛的组织者已经要求一级方程式的首席执行官减少从2021年开始支付的比赛制裁费。

该赛事目前支付了日历上任何一场比赛的最大费用之一,这一举措必须说服伯尼·埃克莱斯顿给予他的祝福,并说服F1车队巴库在经济上是值得的。

 

埃克莱斯通同意了一份为期10年的协议,五年后有一项违规条款。

 

到目前为止已经举办了三场比赛,阿塞拜疆致力于未来两年的现有安排,这将看到原合同的上半部分。

 

但是,它希望在2021年到2025年的第二个五年期间获得更优惠的交易。

 

在霍根海姆(Hockenheim)的类似举措之后,推动了更好的价格,霍根海姆在今年的交替季节结束了与德国大奖赛的合约,以及迈阿密大奖赛将有一种新的风险和收益分享协议的消息。

 

阿塞拜疆的发起人阿里夫·拉希莫夫说:“我们签订的合同是一份具有约束力的合同,为期五年,从2016年开始的五场比赛。” “除非我们同意打破它,否则我们都无法打破它。

 

“我们还没有触发休息条款。我们正在就合同的第二部分进行谈判。我们都知道我们需要改进比特,所以我们努力确保它对我们有利并且对F1有利。 “

 

自从加入Liberty以来,有关种族支付的更多信息已经出现,因此发起人可以更好地了解其他事件通常支付的费用,

 

“总的来说,我们希望接近平均水平。现在,我认为每个人都知道平均值是什么,现在这是公共信息,”拉希莫夫补充道。

 

“从统计学的角度来看,你有两个异常值可以从两端移除,但显然我们希望在中距离的飞行比赛中接近。

 

“我们不能仅仅考虑所有比赛的平均值,因为从物流和运营成本等方面来看,欧洲比赛由于很多原因而支付较少。

 

“但我们确实希望能够参加飞行比赛的平均比赛,这不是我们与FOM讨论的唯一事情,也是合同中其他商业术语的大部分内容。他们想尝试一种新方法,它是双向努力使我们所有人都可行。

 

“我们会尽力在六月底之前对它进行分类,所以我认为我们会达成一些协议。显然我要求改进,这会影响他们的利润,这是显而易见的。”

 

拉希莫夫热衷于消除有关迈阿密大奖赛在2019年到来可能导致阿塞拜疆陷入困境的传言,有些人甚至暗示巴库的坑和围场基础设施将被运往佛罗里达州。

 

“如果迈阿密进来,它可以进来,所有其他比赛都可以留在那里。无论如何,最多可以参加22场比赛。

 

“我认为这只是一个谣言,我不知道这个谣言是如何传播的,因为从一开始就没有任何意义。我猜他们将在下个月的这个月发布草案。

 

“我们将会参与这个日历,我想这将解决大部分问题。”

 

在今年的比赛转为四月之后,阿塞拜疆也热衷于在2019年重返六月。

 

“我们想回到六月。我们需要一段时间来建立赛道,我们需要三到四个月,如果我们在四月,我们必须在冬天开始,你有恶劣的天气,下雨和风和一切阻碍你高效工作的东西,所以我们肯定想把它搬到六月。“


 

赛车图片分享小编感言

每一个办赛事的主办场地,都需要包办所有事项,包括比赛的道路安全,赛车手的休息场地,与所以进场出场的服务,还有观众席的安危问题,而阿塞拜疆是一個位於外高加索東部的跨大陸,相较于其他赛场来说,是一个比较偏僻比较不繁荣的地区,在这个地方办理的赛事被要求收取更多的关税费,其实是一件相对不合理的问题,希望主办方能够有新的条例与规划,让我们能够在更多美丽的国家看到车手们精彩的对决。





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